Autonautas

Duro golpe contra el paredón

Guillermo Ortelli chocó durante la segunda sesión de entrenamientos contra el paredón externo de la primera curva en Rosario. El equipo intentará recuperar el Fluence.

No comenzó de la mejor manera para Guillermo Ortelli la visita del Súper TC2000 al autódromo “Juan Manuel Fangio” de Rosario, sede de la tercera fecha. Problemas con la suspensión en el primer ensayo y un fortísimo golpe contra el paredón en el segundo, marcaron un viernes complicado.

El piloto que conduce el Renault Fluence de la escudería Renault LoJack Team no pudo trabajar con normalidad durante la primera sesión de entrenamientos, hoy al mediodía, por un problema en la suspensión trasera del vehículo.

A las 15.00 hs. comenzó la segunda tanda, y en la misma el Fluence se mostró más competitivo y el piloto de Salto intentó evolucionar en la puesta a punto del auto en el remozado trazado rosarino de 2.595 metros de extensión. Sin embargo, a falta de diez minutos para el cierre del ensayo, Ortelli perdió el control del Renault en la ondulada curva uno e impactó contra el muro a más de 200 kilómetros por hora. El Fluence se rompió mucho, principalmente en el sector izquierdo del mismo, y Renault LoJack Team comenzó un intenso trabajo para reparar la unidad y así poder seguir en la tercera fecha del Súper TC2000.

En definitiva, y luego de haber participado en los dos entrenamientos en los que fue habilitado, Ortelli quedó posicionado en el 12º lugar, con un tiempo de 1m02s505.

La actividad continuará mañana desde las 11.30 hs., con una nueva tanda de entrenamientos. En tanto, la clasificación se disputará a la 15.40.

Guillermo Ortelli: “Empecé doblando el curvón como lo hacía habitualmente durante el día, pero de repente el Fluence empezó a irse hacia arriba, me sorprendió la manera en la que buscó la pared y pegué casi de frente. Se rompió mucho el auto, venía a más de 200 kilómetros por hora. Ojalá podamos repararlo para mañana”.